№2571029Дизельная электростанция АЗИМУТ АД-100С-Т400-1РМ11

Описание

Производитель: Azimut
Производство: Россия
Производитель: АЗИМУТ
Электростанция АД-100С-Т400-1РМ11 используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения промышленных предприятий, социальных объектов, небольших торговых центров. Постоянная мощность: 100 кВт Резервная мощность: 110 кВт Напряжение: 230 / 400 В Частота: 50 Гц Количество фаз: 3 Первичный дизельный двигатель: AZIMUT 6R650TDI Синхронный генератор: AZIMUT Z274D Контроллер: HGM6120 Исполнение: открытое на раме Степень автоматизации: 1-я Расход топлива при 100% нагрузке: 28,5 л/час Топливный бак: 300 л Автономная работа: Минимум 8 ч Гарантия: 2 л Постоянная мощность двигателя: 110 кВт Резервная мощность двигателя: 121 кВт Частота вращения двигателя: 1500 об/мин Объем двигателя: 6,75 л Количество и расположение цилиндров: 6 цилиндров, вертикальное рядное Сухой вес двигателя: 630 кг Диаметр поршня: 105 мм Ход поршня: 130 мм Коэффициент сжатия: 16,0:1 Скорость поршня: 6,5 м/c Среднее эффективное давление, BMEP: 1,3 Мпа Порядок работы цилиндров: 1-5-3-6-2-4 Регулировка частоты вращения: механическая Точность регулировки частоты вращения: +/- 5 проценты Постоянная мощность синхронного генератора: 125 кВт Резервная мощность синхронного генератора: 137,5 кВт Напряжение: 230 / 400 Вт Частота: 50 Гц Вес синхронного генератора: 430 кг Род тока: переменный, трехфазный Номинальная сила тока: 180 А Количество полюсов: 4 Коэффициент мощности COS Ф: 0,8 КПД: 90,6 проценты Тип: синхронный, бесщеточный, одноопорный Система возбуждения: самовозбуждение Регулировка напряжения: автоматическая Класс защиты: IP 22 Класс изоляции: H Количество выводов: 12 Диапазон регулировки напряжения: +/- 5 проценты Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме: +/- 1 проценты Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме: +/- 0,5 проценты Форма волны NEMA = TIF: 50 Форма волны I.E.C = THF: 3 Максимальная скорость: 2250 об/мин Ток короткого замыкания: 300 проценты Дизельное топливо: ГОСТ 305-82 Модель топливного насоса: 6-секционный, плунжерный Тип топливного фильтра: полнопоточный со сменным картриджем Расход топлива при нагрузке 100%: 28,5 л/ч Расход топлива при нагрузке 75%: 23 л/ч Расход топлива при нагрузке 50%: 16 л/ч Удельный расход топлива: 231 г/кВт*ч Максимальная температура в топливопроводе: 55 градусов Цельсия Максимальное давление в топливопроводе: 1,8 бар Система смазки: комбинированная под давлением и разбрызгиванием Тип масляного насоса: шестеренчатого типа,с приводом от распредвала Тип масляного фильтра: полнопоточный патронный фильтр Тип масла: SAE 15W40 / 10W30 Емкость масляной системы: 18 л Удельный расход масла на угар: 1,63 г/кВт*ч Максимальная температура масла: 105 градусов Цельсия Давление масла в системе: 3,0 - 6,5 бар Панель управления: на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке Автоматический выключатель: 200 А Автомат ввода резерва: Нет Тип охлаждения: жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением Тип охлаждающей жидкости: ГОСТ 28084-89 Емкость системы охлаждения: 23 л Максимальная температура охлаждающей жидкости: 103 градусов Цельсия Водяной насос: центробежного типа с ременным приводом Производительность водяного насоса: 190 л/мин Мощность вентилятора: 4,5 кВт Напряжение в системе: 24 В Пусковое устройство: стартер, 5,1 кВт Максимальный ток зарядного генератора: 50 А Аккумуляторная батарея: 2*12/120 В / А*ч Тип системы подачи воздуха: турбонаддув Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент Максимальное сопротивление воздушного фильтра: 6,2 кПа Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку: 6 кПа Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора: 180 куб.м/мин Расход воздуха на питание двигателя: 9,5 куб.м/мин Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя: 1 кв. м Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора: 1 кв. м Температура выхлопных газов: 600 градусов Цельсия Поток выхлопных газов: 27 кв.м/ч Тип глушителя: промышленный Максимальное противодавление выхлопных газов: 9,8 кПа Общее тепловыделение ДГУ: 186 кВт/ч Система газовыхлопа: 107 кВт/ч Система охлаждения: 64 кВт/ч Корпус двигателя и альтернатора: 15 кВт/ч