Описание
Производитель: Azimut
Производство: Россия
Производитель: АЗИМУТ
Электростанция АД-100С-Т400-1РМ2 используется в качестве основного или резервного источника переменного трехфазного электрического тока напряжением 230/400 В и частотой 50 Гц для электроснабжения промышленных предприятий, социальных объектов, небольших торговых центров. Постоянная мощность: 106 кВт Резервная мощность: 117 кВт Напряжение: 230 / 400 В Частота: 50 Гц Количество фаз: 3 Первичный дизельный двигатель: ЯМЗ-238М2-45 Синхронный генератор: MARELLI MOTORI MJB 225 LA4* Контроллер: HGM6120 Исполнение: открытое на раме Степень автоматизации: 1-я Расход топлива при 100% нагрузке: 31,4 л/час Топливный бак: 300 л Автономная работа: Минимум 8 ч Гарантия: 2 л Постоянная мощность двигателя: 176 кВт Резервная мощность двигателя: 193,6 кВт Частота вращения двигателя: 1500 об/мин Объем двигателя: 14,86 л Количество и расположение цилиндров: 8 цилиндров, V-образное Сухой вес двигателя: 1075 кг Диаметр поршня: 130 мм Ход поршня: 140 мм Коэффициент сжатия: 16,5 Скорость поршня: 7 м/c Среднее эффективное давление, BMEP: 0,95 Мпа Порядок работы цилиндров: 1-5-4-2-6-3-7-8 Регулировка частоты вращения: механическая Точность регулировки частоты вращения: +/- 5 проценты Постоянная мощность синхронного генератора: 132,5 кВт Резервная мощность синхронного генератора: 146 кВт Напряжение: 230 / 400 Вт Частота: 50 Гц Вес синхронного генератора: 420 кг Род тока: переменный, трехфазный Номинальная сила тока: 191 А Количество полюсов: 4 Коэффициент мощности COS Ф: 0,8 КПД: 92,2 проценты Тип: синхронный, бесщеточный, одноопорный Система возбуждения: самовозбуждение Регулировка напряжения: автоматическая Класс защиты: IP 23 Класс изоляции: H Количество выводов: 12 Диапазон регулировки напряжения: +/- 5 проценты Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме: +/- 1 проценты Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме: +/- 0,5 проценты Форма волны NEMA = TIF: 50 Форма волны I.E.C = THF: 3 Максимальная скорость: 2250 об/мин Ток короткого замыкания: 300 проценты Дизельное топливо: ГОСТ 305-82 Модель топливного насоса: 8-секционный, плунжерный Тип топливного фильтра: фильтроэлемент Расход топлива при нагрузке 100%: 31,4 л/ч Расход топлива при нагрузке 75%: 24,1 л/ч Расход топлива при нагрузке 50%: 16,8 л/ч Удельный расход топлива: 227 г/кВт*ч Максимальная температура в топливопроводе: 55 градусов Цельсия Максимальное давление в топливопроводе: 1,8 бар Система смазки: комбинированная под давлением и разбрызгиванием Тип масляного насоса: шестеренчатого типа,с приводом от распредвала Тип масляного фильтра: фильтроэлемент Тип масла: SAE 15W40 / 10W30 Емкость масляной системы: 22 л Удельный расход масла на угар: 149 г/кВт*ч Максимальная температура масла: 120 градусов Цельсия Давление масла в системе: 3,0 - 6,5 бар Панель управления: на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке Автоматический выключатель: 200 А Автомат ввода резерва: Нет Тип охлаждения: жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением Тип охлаждающей жидкости: ГОСТ 28084-89 Максимальная температура охлаждающей жидкости: 103 градусов Цельсия Водяной насос: центробежного типа с ременным приводом Производительность водяного насоса: 226 л/мин Мощность вентилятора: 7 кВт Напряжение в системе: 24 В Пусковое устройство: стартер 8,2 кВт Максимальный ток зарядного генератора: 40 А Аккумуляторная батарея: 2*12/132 В / А*ч Тип системы подачи воздуха: без наддува Тип воздушного фильтра: фильтроэлемент Максимальное сопротивление воздушного фильтра: 6,2 кПа Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку: 4,2 кПа Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора: 126 куб.м/мин Расход воздуха на питание двигателя: 8,9 куб.м/мин Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя: 1 кв. м Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора: 1 кв. м Температура выхлопных газов: ≤ 526 градусов Цельсия Поток выхлопных газов: 9,2 кв.м/ч Тип глушителя: промышленный Максимальное противодавление выхлопных газов: 3 кПа Общее тепловыделение ДГУ: 202 кВт/ч Система газовыхлопа: 115 кВт/ч Система охлаждения: 69 кВт/ч Корпус двигателя и альтернатора: 18 кВт/ч
Оплата
Уточните условия по оплате у исполнителя, но обычно возможны:
- Оплата по счету
- Наличные
- Карты: Visa, Mastercard, Мир
- Наложенный платеж
Доставка
Доставка в г. Москва
Гарантия
Команда Совок.ру размещает объявления поставщиков и продавцов после тщательной проверки, однако это не гарантирует безопасной сделки между вами и продавцом. Перед принятием решения о покупке проверьте юридические данные компании и отзывы о ней на странице отзывов и в интернете.