№2729551АИС УРАЛ Агрегат исследования скважин на шасси Урал АИС-1м

Описание

Наличными, Безналичный расчёт, Наложенный платёж
Курьером, Почтой, Самовывоз
Производитель: Собственное производство
Станция гидродинамических исследований нефтяных и газовых скважин

Мобильный Каротажный подъемник на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник»

НАЗНАЧЕНИЕ

Агрегат УРАЛ АИС ГДИС предназначен для проведения гидродинамических геофизических исследований, депарафинизации и внутрискважинного ремонта нефтяных и газовых скважин глубиной до 8000 тыс. метров.

Лаборатории исследования скважин АИС ГДИС на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник» изготавливаются по индивидуальному заказу.

Лебедка Исследовательская:

ЛКИ проволочная или кабельная для спуско-подъемных операций внутрискважинных глубинных приборов, инструмента при выполнении гидродинамических, геофизических, депарафинизационных, ремонтных

Привод лебедки исследовательской:


Механический
Электрический
Гидравлический
Сдвоенный привод – электро-механический
Привод от малогабаритного ДВС


Система контроля каротажа «СКК СПО» Визуализация, контроль, запись всех процессов спуско-подъемных операций по внутрискважинным работам.

Производим Мобильные агрегаты исследования скважин в различных модификациях, на шасси КамАЗ, УРАЛ, МАЗ, ГАЗ «САДКО» «ЕГЕРЬ» «Газель 4х4» «Соболь 4х4», УАЗ – планировки, размещение, комплектация согласовываются с заказчиком.

КОМПЛЕКТАЦИЯ агрегата исследования скважин на шасси УРАЛ 4320, 43206, 5557 «УРАЛ-Полярник»




Лебедка исследовательская


ЛКИ

ЛС-6

ЛСГ

* привод (по согласованию на выбор):


* Автоматический укладчик проволоки

* Консольный барабан вместимостью 6000м, двух опорный барабан до 9000м (при толщине проволоки 1,8мм)

* Проволока скребковая ГОСТ 7372-79

В составе: укладчик проволоки – автоматический, с механическим/автоматическим приводом, механический счетчик глубины, барабаны сменные; редуктор, мотор. В редуктор лебедки встроены:

· фрикцион (сцепление), обеспечивающий свободный спуск прибора (под собственным весом при отключенном приводе);

· ручной тормоз колодочного типа, для подтормаживания барабана при свободном спуске;

· храповый тормоз для фиксации на глубине;

· ручной привод;

Технические характеристики:

· глубина обслуживания – до 9000 м;

· тяговое усилие – до 980 Н;

время подъема прибора с глубины 1200 м – 15 мин;



Система контроля каротажа спуско-подъемных операций


СКК-СПС



Счетчик обеспечивает выполнение следующих функций:


·Индикация глубины, скорости, натяжения

·Индикация магнитных меток;

·Индикация текущей даты и времени;

· Онлайн визуализация спускоподъемных операций, Запись информации на USB-Flash устройство для переноса информации в компьютер.

Комплектация — датчик глубины и скорости, натяжение проволоки, блок индикации и регистрации параметров, узел натяжения проволоки.





Лубрикатор скважинный ЛС65-35, ЛУ70МПа
Лубрикатор, в комплекте:


? Камера приемная 1600 — 2000мм (по согласованию)

? сальниковая головка и фланец 195мм (размер по согласованию);

? Вентиль манометрический;

? Манометр;

? Ролик верхний и нижний;



Кузов-фургон
1. По желанию заказчика может быть разделен перегородкой


2. Оснащен откидным окном между лебедочным и операторским отсеками

3. Отделка стен и пола рабочего отсека – рифленый алюминий металл, операторский отсек – автомобильный автолин.



Электрооборудование фургона
1. Блок питания и защиты с преобразователем напряжения 380/220/24В и возможностью подзарядки АКБ шасси


2. Смотка с силовым кабелем с переходными вилками и розетками во влагозащитном исполнении;

3. Смотка с кабелем заземления и струбциной;

4. Автономная электростанция 4 — 8 кВт;

5. Освещение 220/24 В



Система отопления и вентиляция
1. Отопитель Webasto, Планар Отопитель тосольный Электрический обогреватель 220В


Освещение и оповещение
1. Фара-искатель для освещения устья скважины


2. Громкоговорящее и сигнальное устройство для подачи звуковых и речевых команд



Мебель
1. Диван-рундук


2. Стол с откидной столешницей и выдвижными ящиками;

3. Кресло оператора



Дополнительная комплектация
1. Аптечка


2. Огнетушитель

3. Противооткатные упоры

4. Багажник с лестницей

5. Крепление запасного барабана





Агрегат предназначен для выполнения гидродинамических исследований скважин приборами с местной регистрацией с помощью инструмента, спускаемого на канатной проволоке. Кузов состоит из двух отсеков: операторского и лебедочного. Перегородка между отсеками имеет окно и дверь. Операторский отсек имеет: дверь, окно, пульт управления, поворотное, регулируемое по высоте, кресло оператора, диван, отопитель, плафоны освещения, стол с тисками, слесарным инструментом. Лебедочный отсек имеет двухстворчатую распашную дверь, две поворотные фары-искателя, предназначенные для освещения рабочей площадки в ночное время.