№2484099Дизельный генератор с функцией сварки Skat УГСД-4500(-1)/220E (трехфазный)

Описание

Наличными, Безналичный расчёт
Самовывоз, Транспортной компанией
Краткое описание: В наличии и под заказ! Конкурентные цены! Гарантия!Номинальная мощность генератора, Вт1500/4500Габаритные размеры (ДхШхВ), мм790х550х690Масса нетто, кг118,7,Полное описание: Тип топливаДизтопливоНоминальная мощность двигателя, Вт7500Рабочий объём двигателя, см3456Число оборотов двигателя, об/мин3000Номинальная мощность генератора, Вт1500/4500Максимальная мощность генератора, Вт1700/5000Напряжение/частота тока, В/Гц220/380/50Емкость топливного бака, л14Расход топлива (при номинальной нагрузке), л/ч1,8Емкость масляного картера, л1,6Габаритные размеры (ДхШхВ), мм790х550х690Масса нетто, кг118,7Система запускаручная/электроКоличество выходов переменного тока 16А, шт2Наличие вольтметраДаСчетчик моточасовДаНаличие выхода постоянного токаДаВыход переменного тока 32АНетНаличие аккумуляторной батареиДаВыход для подключения системы ATSНетСистема предпускового подогрева (свеча накаливания)ДаКомплект шассиДаКомплект сварочных проводовДаДиаметр сварочного электрода2,5-5Ток сварки, А50-220Режим работы сваркиS3, 10 минутУровень шума, Дб79Терминал переменного токаНет

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ:

Основа установки — трёхфазный генератор переменного тока мощностью 1,5 и 4,5 кВт на выходах 220 Вольт и 380 Вольт соответственно и функцией сварки. Сила сварочного тока от 50 до 220 Ампер с плавным диапазоном регулировки, позволяет производить сварочные работы электродом диаметром до 5 мм. Блок АВР поддерживает стабильность выходного напряжения независимо от изменений нагрузки. Уровень защиты генератора при соблюдении требований руководства по эксплуатации гарантирует длительную безотказную работу.

В качестве силового агрегата используется дизельный двигатель с воздушным охлаждением, изготовленный по технологии японского концерна YANMAR®. Эта торговая марка ассоциируется с первым появлением дизельных двигателей в Японии, и благодаря передовым научным разработкам, производит надёжные двигатели профессионального класса. Они отличаются низким расходом топлива, большим сроком службы, сравнительно невысоким уровнем вибрации и шума при работе. В двигателе используется система впрыска BOSCH®, которая позволила снизить расход топлива на 15%, уменьшить дымность и содержание СО в выхлопных газах. Использование подшипников известной японской марки NSK® и применение медной обмотки альтернатора позволило дополнительно увеличить ресурс установки. Для пуска двигателя в условиях пониженных температур в установке  предусмотрен предпусковой подогрев.

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ:

В любых условиях, где ограничено использование центральных сетей, но есть потребность в трёх- и однофазном электричестве, а также сварочном аппарате, продолжительную работу которого обеспечивает надёжный дизельный двигатель Установка используется мобильными ремонтно-строительными бригадами и аварийными службами. Небольшие производственные предприятия и лесозаготовители, геологоразведывательные экспедиции и фермеры используют в работе эту установку.